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摘要:
在定容燃烧弹中开展了当量比、燃料组分、初始压力对低热值气体燃料层流燃烧特性影响的试验研究,建立了准维双区模型,基于在定容弹内实测的压力曲线,计算了规范化质量燃烧率.研究结果表明:燃料中氮气比例的增加导致压力峰值降低,火焰发展期和燃烧持续期增长;化学计量比附近的燃料燃烧进行的较充分,压力峰值最高,火焰传播速率最快,燃烧持续时间短;初始压力的增加使质量燃烧率下降,燃烧持续期有所延长.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低热值气体燃料层流燃烧特性
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 低热值气体燃料 层流燃烧特性 定容燃烧弹
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 机械与电子控制工程
研究方向 页码范围 108-112
页数 分类号 TK16|V231.12
字数 4322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣 北京交通大学机械与电子控制工程学院 117 1206 18.0 30.0
2 许健 北京交通大学机械与电子控制工程学院 6 23 3.0 4.0
3 白银环 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 4 1.0 2.0
4 郑士卓 北京交通大学机械与电子控制工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
低热值气体燃料
层流燃烧特性
定容燃烧弹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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