汽车转向缸耐久试验系统

• 作者: 刘文风 罗旭东 袁朝辉
• 来源期刊: 机电一体化
• 学科: 工学
• 关键词: 转向缸 耐久试验 伺服加载 多余力 非线性PID
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 应用·交流
• 页码范围: 92-95
• 分类号: TP273.2
• 字数: 1769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-080X.2011.05.019

摘要

作为汽车车桥的组成部分,转向缸工作的可靠性对车桥性能以及车辆行驶的安全性有重要的影响,因此需要在转向缸的研制阶段进行耐久试验.本试验系统按照真实车桥尺寸和运动关系设计台架,利用伺服缸加载模拟轮胎载荷,设计了非线性PID控制器减小多余力的影响,通过计算机控制载荷谱,在没有车桥装置的情况下完成了转向缸的耐久试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁朝辉	西北工业大学自动化学院	116	827	15.0	21.0
2	刘文风	西北工业大学自动化学院	4	5	1.0	2.0
3	罗旭东	西北工业大学自动化学院	3	4	1.0	2.0