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摘要:
面对江苏南通船舶行业迅猛发展的态势,船舶行业人才队伍的建设和培养远远跟不上船舶及相关产业迅猛扩张的步伐,人才队伍建设和培养已经成为制约南通及江苏省船舶行业发展的重要因素的局面,从“厂校一体——工学结合”的实质出发,以校企合作的实际案例研究分析船舶制造类专业人才培养模式的创新思路及运作流程,认为通过校企合作的“厂校一体——工学结合”人才培养模式,按照船舶企业对人力资源的市场需求来培养毕业生的职业素质,可提升高职院校知识教育与技能教育的实效,从而为船舶及相关产业输送更加适用的人才.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 创新校企合作人才培养模式
来源期刊 船海工程 学科 社会科学
关键词 校企合作 船舶 工学结合 人才培养 创新
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 行业交流
研究方向 页码范围 120-122
页数 分类号 C961
字数 3663字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.04.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋丽霞 南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系 19 35 2.0 5.0
2 闻江 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
校企合作
船舶
工学结合
人才培养
创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导