平流层飞艇上升段高度控制方案

• 作者: 侯勇 杨军
• 来源期刊: 兵工自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 飞艇 高度控制 控制方案 上升段
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 自动测量与控制
• 页码范围: 73-74,89
• 分类号: TP273
• 字数: 1188字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1576.2011.03.023

摘要

为更好地进行平流层飞艇上升段控制并提高上升速度,建立飞艇三自由度纵向动力学方程.从理论上分析了副气囊单一控制存在上升速度较慢的问题,提出了在飞艇上升段采用螺旋桨推力+动升力+静升力的复合控制方案,分别对2种方案设计了控制器,并通过数字仿真验证了在飞艇上升段采用复合控制方案的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨军	西北工业大学航天学院	144	698	13.0	16.0
2	侯勇	西北工业大学航天学院	1	9	1.0	1.0