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摘要:
大同云兴大厦平面尺度大且复杂,由国际酒店、酒店式办公楼、商贸大厦及五层裙楼组成,高差悬殊.其中,国际酒店为地下四层,地上主屋面高128.5 m,为31层钢筋混凝土框架-核心筒结构,结构高度接近AB类分界130 m.结构三部分地下室连为一体,通过调整补偿式天然筏基埋深及设置若干后浇带减小不均匀沉降和过大筏板应力.酒店上部结构采用部分型钢柱解决超短柱问题,通过梁、墙、柱截面变化平衡层高变化带来的刚度突变问题.对结构多软件分析结果表明,结构工作状态和性能均达到预期性能目标和规范要求.时程分析结果表明:以反应谱法计算高度超过100 m的框架-核心筒应参照时程分析结果采取加强措施.精细有限元模拟为梁型钢柱斜交节点经济有效设计提供保证.设计及分析可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 大同云兴大厦结构设计与分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 框架-核心筒 筏板基础 时程分析 节点设计
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计方法研究
研究方向 页码范围 1-7
页数 分类号 TU3
字数 4923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾远林 14 38 4.0 5.0
2 朱萱 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架-核心筒
筏板基础
时程分析
节点设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
总被引数(次)
22261
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