一种组合式高速公路交通事件检测算法

• 作者: 谭泽芳 路小波
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 事件检测 California算法 滤波算法
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 99-101,109
• 分类号: U492.8
• 字数: 2661字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.023

摘要

传统的高速公路事件检测算法原理简单、容易实现,但很难达到高检测率和低误报率的效果.国内外学者越来越偏向于研究复杂算法,虽在理论上取得了较好的效果,但因数据传输量大、数据处理繁琐、对设备要求高等特征,降低了这些算法的实用性.因此,如何构建适合现状高速公路检测设备和软件系统,且具有良好检测效果的实用性算法,成为目前高速公路事件检测技术的热点话题.文中基于降低硬件成本和运行费用、提高检测效果这一目标,利用不同情况下各自算法特征值的变化规律,提供了一种基于California算法和滤波算法的组合算法.仿真研究表明,与单独应用CaIi-fornia算法或滤波算法相比,这一组合算法在软硬件费用不增加的情况下,具有较高的检测率,且能有效降低误报率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭泽芳		1	2	1.0	1.0
2	路小波		1	2	1.0	1.0