液化气体罐车"过度设计"的隐患

• 作者: 张石
• 来源期刊: 石油工程建设
• 学科: 工学
• 关键词: 液化气体罐车 过度设计 隐患分析
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 大家谈
• 页码范围: 79-80
• 分类号: TE972
• 字数: 2567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2206.2011.02.025

摘要

目前在液化石油气运输中,普遍存在以设计压力较高的罐车充装饱和蒸汽压较低的介质,即所谓"过度设计"的现象,这并不意味着安全,因为在液化气体罐车现有的安全规程中,安全阀的整定压力仅与罐体的设计压力挂钓,而与介质物性无直接关联,整定压力过高会导致罐开启时排放液相,失去预期的作用.针对这种情况,文章分析了液化气体罐车安全阀的作用原理,指出现行<液化气体铁路罐车安全管理规程>对安全阀参数的规定和液位计作用存在的一些不严格之处,有可能造成安全隐患,建议在修订时充分吸收国外先进标准的优点,防患于未然.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张石		2	3	1.0	1.0