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摘要:
隧道施工围岩变形预测是关系到隧道施工安全和工程质量的关键,至今已出现多种预测模型,但也存在各种问题.本文将高斯过程回归(GPR)引入隧道施工围岩变形预测以克服现有模型存在的问题,针对目前采用共轭梯度法获得GPR模型最优超参数的缺陷,将十进制遗传算法(GA)与高斯过程回归算法相耦合,采用遗传算法在训练过程中自动搜索GPR模型最优超参数,形成GA-GPR算法,并编制相应的计算程序.为了对比,采用遗传算法与支持向量回归(SVR)算法相耦合,形成GA-SVR算法,将这两种算法程序应用于黄榜岭隧道施工围岩变形预测.计算结果对比表明:本文提出的进化高斯过程回归算法明显提高了预测精度,并为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 隧道围岩变形预测的进化高斯过程回归模型
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 变形预测 高斯过程回归 遗传算法 智能模型
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 101-106
页数 分类号 U451.2
字数 4673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘保国 北京交通大学土木建筑工程学院 64 803 15.0 25.0
2 方昱 北京交通大学土木建筑工程学院 7 79 6.0 7.0
6 刘开云 北京交通大学土木建筑工程学院 41 694 14.0 25.0
7 徐冲 北京交通大学土木建筑工程学院 10 182 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
变形预测
高斯过程回归
遗传算法
智能模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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