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摘要:
由电网电源V-变换成直流电流源V1后从正方向对蓄电池V2充电是现有技术。本文是推荐一种由V1正向V2,V2又负向外接负载Rf的双向交替电流对蓄电池充电的技术路径,是在遵循马斯定律的理论计算又结合具体的控制电路可真实实施的一种技术路径。所达到的效果是现有技术基础上:Ⅰ段速充电速率提高16倍;蓄电池循环使用周期寿命延长一倍;电能转换效率提升10%。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 创建理性地对蓄电池充电的社会环境——促进电动汽车的发展
来源期刊 电气技术 学科 工学
关键词 双向电流 马斯定律 蓄电池 浓差极化内阻Rc 负载体Rf Ⅰ段充电速率 Ⅱ段充电速率
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 13-19,59
页数 分类号 TM933.113
字数 9422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3800.2011.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李维民 1 1 1.0 1.0
2 黄子言 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向电流
马斯定律
蓄电池
浓差极化内阻Rc
负载体Rf
Ⅰ段充电速率
Ⅱ段充电速率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
出版文献量(篇)
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19291
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