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宁道高速公路碎石垫层应用性能研究
宁道高速公路碎石垫层应用性能研究
作者:
刘朝晖
孙潇潇
秦仁杰
袁鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碎石垫层
CBR值
弯沉
应力吸收
吸水性
摘要:
半刚性基层材料在中国有着广泛的应用,但由于其抗冲刷能力较弱、强度形成时会产生收缩开裂等原因,中国大多数半刚性路面并没有达到预期的使用年限,就产生较严重的损坏现象,造成了较大的社会影响.笔者结合湖南高温、多雨的自然条件,以湖南省宁(远)一道(县)高速公路建设项目为依托,提出在土基与半刚性基层材料之间增加一层碎石垫层,使滞留在路面中的水通过碎石垫层的水气交换、横向排除等措施降低水对路面结构使用性能的影响,延长路面的使用寿命,并对实体工程碎石垫层的CBR值、吸水性、应力吸收及弯沉等方面进行了工程验证.
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文献信息
篇名
宁道高速公路碎石垫层应用性能研究
来源期刊
中外公路
学科
交通运输
关键词
碎石垫层
CBR值
弯沉
应力吸收
吸水性
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
路面工程
研究方向
页码范围
110-113
页数
分类号
U416.214
字数
2886字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘朝晖
134
1029
18.0
25.0
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秦仁杰
47
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3
袁鹏
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
碎石垫层
CBR值
弯沉
应力吸收
吸水性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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