基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以济莱高速路段隧道节能为例,通过调整隧道照明控制模式的方式,改变隧道照明所用功率分布,提出了有效降低隧道照明系统耗电量的节能方法,并对建立长效的隧道照明节能机制提出了建设性建议,不仅有利干节能还提高了设备利用率,为节能降耗拓展了新的思路.
推荐文章
新型隧道道路照明系统节能方案
亮度采集信号
功率转换器
双功率
亮度
节能
基于嵌入式隧道照明节能技术的研究
嵌入式系统
隧道照明
节能技术
无线传感网络
高速公路隧道群照明节能方案的设计应用
高速公路隧道
照明
节能设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 隧道照明模式及其长效节能机制探索
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道 照明模式 节能机制
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 U458.1
字数 2636字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董兴方 2 0 0.0 0.0
2 姜玉杰 5 1 1.0 1.0
3 于华军 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
照明模式
节能机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
论文1v1指导