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我国铁路开行集装箱中转接续班列技术可行性探讨
我国铁路开行集装箱中转接续班列技术可行性探讨
作者:
李会玲
李翀宇
郎茂祥
高立杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
集装箱运输
中转接续班列
技术可行性
摘要:
分析我国铁路集装箱运输现状,利用图示说明我国开行铁路集装箱中转接续班列的思路,从集装箱中转接续班列的开行条件、班列编成辆数、集装箱在办理站的中转停留时间等方面对开行集装箱中转接续班列的技术可行性进行分析,并举例阐述了集装箱中转接续班列的始发终到时间制定,最后简要说明集装箱中转接续班列的运输组织方法.
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文献信息
篇名
我国铁路开行集装箱中转接续班列技术可行性探讨
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
铁路
集装箱运输
中转接续班列
技术可行性
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
货物运输
研究方向
页码范围
6-10
页数
分类号
U294.3
字数
4276字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2024.2011.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郎茂祥
北京交通大学交通运输学院
54
891
14.0
28.0
2
李会玲
北京交通大学交通运输学院
4
22
2.0
4.0
3
李翀宇
中铁集装箱运输有限责任公司市场营销部
4
30
3.0
4.0
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高立杰
北京交通大学交通运输学院
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
集装箱运输
中转接续班列
技术可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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