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摘要:
鞍形封头作为一种深潜器新型的端部封头,由圆球壳、环壳和连接二者的强力加强环组成.文章提出了这种鞍形封头在静水压力作用下的应力分析解析方法.根据加强环与球壳、环壳连接处的变形协调条件,依据旋转壳的有矩理论,利用力法计算得到连接处的弯曲内力,然后推导出整个鞍形封头应力分布的封闭解析解.为了验证所提出的理论方法的有效性,针对一个典型的鞍形封头分别用理论法和有限元软件ANSYS进行了应力分析,并将各种应力值进行了比较.比较结果表明,理论结果与有限元结果吻合,文中所提出的理论方法可以用来准确地计算鞍形封头的各种应力,这将有助于这种结构的强度分析与优化设计.
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文献信息
篇名 深潜器新型端部鞍形封头的应力解析分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 变形协调 力法 混合法 无矩理论 有矩理论 鞍形封头
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 634-648
页数 分类号 U661.4
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程远胜 华中科技大学船舶与海洋工程学院 87 784 14.0 23.0
2 曾广武 华中科技大学船舶与海洋工程学院 27 267 9.0 15.0
3 李荣富 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变形协调
力法
混合法
无矩理论
有矩理论
鞍形封头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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