基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种适用于动力电池等效电路模型的参数辨识算法.基于恒电流充放电试验和复合脉冲功率特性测试工况分别获取平衡电势和欧姆内阻与荷电状态的函数关系,利用动力电池初始状态启动递推最小二乘法辨识电池模型参数建立电池仿真模型,结果表明提出的4步骤RIS算法能很快辨识动力电池关键参数,且误差在2%以内,同时在线辨识功能可实时优化混合动力汽车(HEV)用动力电池的工作区间,延长其使用寿命.
推荐文章
动力锂离子电池仿真模型研究进展
数值模拟
模型
电化学
热力学
锂离子电池及其材料
锂离子
电池
材料
锂离子电池电-热-机耦合特性实验研究及关键参数辨识
锂离子电池
电-热-机耦合特性
电池热膨胀
参数辨识
锂离子电池参数辨识与SOC估算研究
模糊逻辑
卡尔曼滤波
多元线性回归
参数辨识
锂离子电池
荷电状态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 HEV用锂离子电池动态模型参数辨识方法研究
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 锂离子动力电池 动态电池模型 参数辨识
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 装置及应用
研究方向 页码范围 100-102
页数 分类号 U469.72
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2011.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何洪文 北京理工大学机械与车辆学院 57 1731 24.0 40.0
2 熊瑞 北京理工大学机械与车辆学院 12 148 6.0 12.0
3 丁银 天津工业大学环境与化学工程学院 3 47 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (12)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (39)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (86)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(8)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(2)
2014(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2015(16)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(9)
2016(18)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(12)
2017(19)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(13)
2018(27)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(22)
2019(21)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(17)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
锂离子动力电池
动态电池模型
参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导