设置新型复合材料防撞装置的车一桥碰撞数值模拟

• 作者: 刘伟庆 张建强 方海 王曙光
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 夹芯结构 碰撞 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 200-204
• 分类号: U443.26
• 字数: 2612字
• 语种: 中文

摘要

以国产低成本聚氨酯泡沫为耗能芯材,并采用纤维增强复合材料格构腹板对其增强处理.格构腹板将复合材料面板与泡沫芯材有机形成一体,提高了面板与芯材的抗剥离能力和协同工作能力,以此构造了泡沫夹芯复合材料防撞装置.通过有限元软件Ansys/Lsdyna,模拟桥墩设置该防护装置的车一桥碰撞响应,分析其抗冲击性能,并得到了良好的效果；同时对不同尺寸布置的防护装置进行模拟,对结构提出了设计性建议,为新型防护装置在实际工程中的推广应用提供了重要价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟庆		497	4980	32.0	47.0
2	王曙光		162	1613	22.0	32.0
3	方海		124	752	15.0	21.0
4	张建强		1	24	1.0	1.0