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摘要:
活塞环是压缩机中的主要易损件之一.针对无油润滑活塞环组的快速失效问题,搭建了测量活塞环组间压力分布的试验台,得到了活塞环组内部各道环载荷分布规律,揭示了各活塞环非均匀磨损失效过程及其主要影响因素.研究结果指出,活塞环开口间隙相同时,无论密封压差及压比大小,各环间压力分布都严重不均,第一道活塞环承受75%以上的压差,这是引起不均匀磨损从而导致快速失效的根源;通过设计不同切口大小的活塞环等措施,可以改善各环间压力分布,使其均匀化,即可使各环磨损均匀,从而提高整个环组寿命;各活塞环并不是同步起作用,需要一定的压差才能使活塞环开始工作;吸气压力增大时最后一道环承受的压差增大,但第一道环仍然承受大部分压差.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 自润滑活塞环组压力分布的试验研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 压缩机 活塞环 压力分布 试验研究
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-5,34
页数 分类号 TB652
字数 3801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭学院 64 749 17.0 25.0
2 辛电波 6 58 3.0 6.0
3 邬晓霞 2 2 1.0 1.0
4 冯健美 40 472 12.0 20.0
5 许艳靖 3 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
活塞环
压力分布
试验研究
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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