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摘要:
提出了一种新的客运专线GPS控制网建网方法,在满足投影长度变形小于10 mm/km的前提下,实现了全网无换带坐标系统的建立.选取某新建东西走向铁路的GPS数据,以本文方法进行建网,并与采用传统方法建网的数据及全站仪实测边长进行了比对.结果表明,本文方法能够控制全网的方向,并更好地控制了边长投影长度变形.
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文献信息
篇名 客运专线高精度无换带GPS控制网建网方法研究
来源期刊 铁道勘察 学科 地球科学
关键词 客运专线 GPS控制网 投影变形 高精度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 P228.4
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国民 3 42 2.0 3.0
2 任琦 中国水产科学研究院渔业工程研究所 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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2012(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
GPS控制网
投影变形
高精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
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