某发动机进气管热模态分析

• 作者: 周东 杨志斌 杨海
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 波纹管 热模态分析 有限元方法
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 65-67,71
• 分类号: O242 21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.05.016

摘要

掌握波纹管的振动特生并使其固有振动频率合理分布是发动机动力学研究的重要内容之一.在分析发动机进气管振动对发动机影响的基础上,建立了某发动机进气管的有限元分析模型.通过仿真计算得到了热振动模态参数,验证了进气管设计的合理性.结果表明,结构温度发生显著变化并引起热应力,进一步影响到结构的固有振动特性,为发动机进气管的动力响应分析和进一步的结构优化设计提供理论参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨海		16	35	4.0	5.0
2	杨志斌		30	70	6.0	7.0
3	周东	航天科技集团四院四零一所	3	12	1.0	3.0