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摘要:
对使用低温等离子体(NTP)辅助催化型颗粒物捕集器(CDPF)的多元催化净化系统对柴油机尾气污染物的净化作用进行了试验研究.结果表明,NTP可有效去除柴油机PM,最高净化效率可达67%,且受柴油机运行工况影响较小,但受能流密度影响较大,且NO<,%>的浓度均有不同程度的增加:使用NTP/CDPF多元催化净化系统,两种净化措施能形成优势互补,对柴油机尾气中NO<,%>、PM等污染物有良好催化净化性能,去除效率分别达82%、31%.
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文献信息
篇名 一种多元催化系统对柴油机排气净化研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机排放 多元催化净化系统 NTP/CDPF
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 分类号 U464.172
字数 5241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 61 439 11.0 17.0
2 于文英 10 55 3.0 7.0
3 单宝龙 天津市公安局车辆管理所 5 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机排放
多元催化净化系统
NTP/CDPF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
论文1v1指导