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摘要:
目前地铁车站的结构设计中常采用平面模型,但由于其局限性,有时并不能真实地反映结构的受力情况.为了找出平面模型的不足之处,同时尽可能反映出结构的实际受力情况,使之能更好地为工程技术人员服务,文章通过不同条件下空间模型与平面模型的计算结果作对比分析,得出了一些结论,可供工程人员参考.
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文献信息
篇名 明挖地铁车站空间计算模型与平面计算模型的对比分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 明挖地铁车站 平面模型 空间模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 126-127,130
页数 分类号 TU312+.1
字数 2916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2011.01.051
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研究主题发展历程
节点文献
明挖地铁车站
平面模型
空间模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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