作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
德国城际特快列车:应急预案让事故损失最小化德国高铁曾经在1998年6月3日发生过一场特大铁路事故,一列高铁列车行驶到埃舍德的一座路桥时;中出轨道.撞上路桥,造成101人死亡,88人受伤。惨剧发生后,德国相关部门组织全面的事故调查,找出事故原因是列车使用的双层车轮破损。于是,与事故车辆同型号的列车全部停驶检测,把存在安全隐患的双层车轮全部更换为单层车轮。重新运行之后.最高时速也由280公里降为160公里。事后,负有相关责任的官员和工程师也被送上法庭究责。
推荐文章
用于交通事故处理的图像测距研究与实现
摄影测量
照相机标定
计算机视觉
内部参数
OpenCV
交通事故的灰色预测
交通事故
灰色系统理论
预测
MATLAB语言
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国际案例:国外轨道交通事故与处理
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 交通事故 轨道 特快列车 国外 案例 国际 铁路事故 事故损失
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U491.31
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通事故
轨道
特快列车
国外
案例
国际
铁路事故
事故损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
论文1v1指导