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摘要:
以长安奥拓为原型车改制成纯电动汽车,在该平台上利用Saber软件进行了驱动系统动力性能的匹配研究.提出了包括三相低电压异步电动机、电压源型逆变器、矢量控制算法以及车辆阻力转矩等子模块的动态模型.
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文献信息
篇名 纯电动汽车异步电动机驱动系统的Saber建模与仿真
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 纯电动汽车 异步电动机 矢量控制 动态模型 驱动系统
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 TM343
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2011.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘和平 157 1334 19.0 27.0
2 刘平 21 332 10.0 18.0
3 郭军 5 150 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
异步电动机
矢量控制
动态模型
驱动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
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10
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