客运专线桥梁结构物高性能混凝土施工技术研究

• 作者: 李桂红
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高性能混凝土 配合比 耐久性 养护
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 52-56
• 分类号: TU528
• 字数: 6172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.04.015

摘要

高性能混凝土是以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途要求，保证混凝土的适用性和强度并达到高耐久性、高工作性、高体积稳定性和经济性，满足客运专线桥梁工程结构的要求，通过对混凝土的配合比、搅拌、运输、浇筑及养护探讨了客运专线桥梁结构物高性能混凝土施工技术。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李桂红	陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系	7	20	3.0	4.0