喉衬材料抗热震性能缩比考核试验方法

• 作者: 姜东 李江 陈剑 魏祥庚
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 喉衬 抗热震性 缩比试验
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 389-392
• 分类号: V435+.14
• 字数: 2981字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.03.026

摘要

发动机研制中需对喉衬材料抗热震性能进行考核,发展了一种用小型固体发动机模拟全尺寸发动机热载荷对喉衬材料抗热震性能进行考核的缩比试验方法.通过保证推进剂、燃烧室压强、点火升压速率和喉衬型面等参数与全尺寸发动机接近,来保证热载荷的相似,同时适当兼顾喉衬应力的状态.采用该方法较好地再现了某型发动机出现的喉衬组件断裂飞出的故障,在一定程度上验证了方法的有效性.对2种C/C材料的抗热震性能进行了对比试验,试验结果表明,2种材料的抗热震性能明显优于故障发动机使用的三向绕纱C/C材料,其中炭布-穿刺C/C材料稍优于无纬布-穿刺C/C材料.