降低发动机进气系统噪声的研究

• 作者: 蔡金雷 陈岳昌 黄阔
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 进气系统 噪声
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 12-14
• 分类号: U464
• 字数: 1684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.04.004

摘要

利用Sysnoise软件模拟了某发动机进气系统的声场特性,发现原进气系统在降噪方面存在缺陷.通过设计赫姆霍兹共振器和添加1/4波长管对该发动机进气系统进行了优化.试验结果表明,在转速为1 900r/min时,2阶噪声峰值从100 dB(A)下降到94 dB(A);在转速为4 000r/min时,4阶噪声峰值从102 dB(A)下降到87 dB(A);在转速为2 636r/min时,6阶噪声峰值从93 dB(A)下降到73 dB(A);在转速为2 000r/min时,8阶噪声峰值从90 dB(A)下降到73 dB(A).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄阔		4	45	3.0	4.0
2	陈岳昌		5	7	1.0	2.0
3	蔡金雷		1	4	1.0	1.0