基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自2008年至今,欧洲主要船用发动机制造商大都推出了满足TierⅢ标准的解决方案,由于积极预研减排技术,瓦锡兰、曼恩等主要低速、中速机制造商在标准“到来”之前,均已将其船用柴油机升级成符合TierI标准的产品。为抢占市场先机,这些企业还纷纷开发符合TierⅢ标准的产品。瓦锡兰表示,其双燃料船机在仅采用气体燃料时,
推荐文章
小排量轿车柴油机减排技术的潜力
小排量轿车柴油机
排放控制
燃烧室
压缩比
可变涡流
废气再循环
多次喷油
颗粒过滤器
柴油机燃油喷射控制新技术
高压共轨
发展
关键技术
满足欧5排放法规的2.5 L柴油机的开发
热机
压缩着火
后处理系统
排放性能
稀氮氧化物捕集催化转化器
堇青石柴油颗粒滤清器
重型柴油机达到欧4和欧5标准的排放控制方案
排放控制
重型柴油机
柴油机氧化催化器
废气再循环
部分过滤器
选择性催化还原系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 欧韩日研发柴油机减排新技术
来源期刊 船舶物资与市场 学科 经济
关键词 船用柴油机 新技术 减排 发动机制造商 气体燃料 2008年 市场先机 标准
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-30
页数 分类号 F42
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
新技术
减排
发动机制造商
气体燃料
2008年
市场先机
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
月刊
1006-6969
11-3636/F
大16开
北京市海淀区学院南路70号
1993
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
总被引数(次)
2056
论文1v1指导