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摘要:
智能公交系统信息交互传递是否顺畅取决于系统主要模块的功能设计.本文主要对智能公交车载下位机和调度监控中心上位机进行功能设计,车裁下位机功能设计主要进行无线通讯模块、客流量检测模块、键盘输入模块、屏幕显示模块的功能设计;调度监控中心上位机功能设计主要进行LabVIEW通信模块和调度中心监控界面设计.本设计使得智能公交车载终端与公交站牌信息能够交互传递,更好地将车辆的状态信息传到监控中心,使监控中心能进行科学调度.
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文献信息
篇名 智能公交车载下位机与调度监控中心上位机功能设计
来源期刊 光机电信息 学科 工学
关键词 智能公交系统 车载终端 监控中心 无线通讯
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 光机电研究
研究方向 页码范围 65-70
页数 分类号 TP273
字数 1613字 语种 中文
DOI 10.3788/OMEI 20112803.0065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡长青 39 148 7.0 11.0
2 陈昕 43 90 5.0 8.0
3 王海洋 19 75 6.0 8.0
传播情况
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2012(2)
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研究主题发展历程
节点文献
智能公交系统
车载终端
监控中心
无线通讯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光机电信息
月刊
1007-1180
22-1250/TH
大16开
吉林省长春市
12-171
1958
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
1
总被引数(次)
7000
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