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摘要:
对某离心压缩机模型级6种不同的叶顶间隙形态的流场进行了数值模拟,分析了叶顶间隙形态对离心压缩机模型级整级气动性能的影响,详细分析了不同间隙形态内部的流动结构.研究结果表明:由于叶顶间隙的存在,在整个工况范围内级压比,多变效率,能量头相比无间隙时都有较大幅度下降,特别在大流量区下降更加明显,而且不同的间隙形态对级性能的影响也不同,与无间隙相比间隙1在设计工况点压比下降1.77%,多变效率下降0.65%,能量头下降3.08%,间隙4在设计工况点压比下降4.38%,多变效率下降2.41%,能量头下降7.08%,而间隙2,3,5,6的间隙值在间隙1和间隙4之间,其整级气动性能也介于间隙1和间隙4之间,其中间隙3和间隙5的整级气动性能要优于间隙2和间隙6.
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文献信息
篇名 叶顶间隙形态对离心压缩机整级气动性能的影响
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 离心压缩机 叶顶间隙形态 气动性能
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 20-25
页数 分类号 T315
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2011.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺利生 4 24 2.0 4.0
2 刘宝军 4 24 2.0 4.0
3 雷明洋 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
离心压缩机
叶顶间隙形态
气动性能
研究起点
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期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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