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摘要:
振动台是一种对高层建筑、大型桥梁和基础设施等大型结构进行抗震性能试验的重要设备.为了提高振动台有效载荷,以便进行大尺寸或全尺寸结构试验,振动台通常采用液压驱动冗余并联机构.首先根据液压驱动冗余振动台机液作用机理,建立了冗余振动台的整体机液动力学模型,并提出一种适用于液压驱动冗余振动台的自由度控制结构.之后,针对冗余驱动内力耦合问题,采用基于雅克比矩阵伪逆的内力协调控制方法,协调控制各激振器间的出力,减少各个激振器问的内力耦合.最后,通过仿真分析,验证了所提出的自由度控制和内力协调控制的有效性.
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文献信息
篇名 液压驱动冗余振动台自由度控制及内力协调
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 液压振动台 冗余驱动 自由度控制 内力协调
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 分类号 TP242.2
字数 4099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何景峰 哈尔滨工业大学机电工程学院 40 338 10.0 16.0
2 韩俊伟 哈尔滨工业大学机电工程学院 165 1961 23.0 35.0
3 佟志忠 哈尔滨工业大学机电工程学院 16 120 8.0 10.0
4 李保平 3 11 1.0 3.0
5 杨宏斌 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压振动台
冗余驱动
自由度控制
内力协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导