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摘要:
在应用传统的偏相干方法进行噪声源识别时,计算条件输入和耦合较为繁琐、复杂.文章首先通过对偏相干和乔列斯基分解的分析,得到两者之间的关系;进一步运用数学归纳法,从理论上证明了乔列斯基分解应用于偏相干问题的可行性;然后指出对归一化互谱矩阵进行乔列斯基分解,可直接得到各源的贡献比大小;最后给出了应用乔列斯基分解解决偏相干问题的一般步骤.舱段试验验证了该方法的可行性和实时性.
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文献信息
篇名 乔列斯基分解应用于偏相干问题的可行性研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 偏相干 噪声源识别 多输入/输出模型 乔列斯基分解
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 流体与结构声学
研究方向 页码范围 556-562
页数 分类号 TB567
字数 3587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何琳 海军工程大学振动与噪声研究所 212 1597 19.0 30.0
2 章林柯 海军工程大学振动与噪声研究所 32 169 6.0 11.0
3 江涌 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏相干
噪声源识别
多输入/输出模型
乔列斯基分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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