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摘要:
运用平衡轨道模型(Barth模型)和计算流体力学仿真分析技术(CFD),对全吸式干湿两用扫路车用旋风分离器的除尘性能进行了理论计算和仿真分析.主要从旋风分离器的除尘效率方面,对其初姑设计方案进行了评价.通过相关的理论模型计算,得到了该型旋风分离器的分级效率曲线.通过数值仿真分析,得到了不同粒径的颗粒在旋风分离器内部的停留时间.最后将模型计算和仿真分析的结果进行了对比验证.同时,也为该型旋风分离器下一步的实际应用提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于平衡轨道模型和CFD的旋风分离器除尘特性分析
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 旋风分离器 平衡轨道模型 CFD 除尘效率 切割粒径
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 9-12,24
页数 分类号 U418.6+1
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成林 江苏科技大学机械工程学院 1 8 1.0 1.0
2 王琪 江苏科技大学机械工程学院 100 281 9.0 11.0
6 吴中连 1 8 1.0 1.0
7 单烈 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋风分离器
平衡轨道模型
CFD
除尘效率
切割粒径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导