汽车尾气温差发电装置中热电模块的散热方式研究

• 作者: 王计广 范文 邢号彬 陆磊
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热电模块 汽车尾气 风冷散热 水冷散热
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 67-68,71
• 分类号: TN377|U463.6
• 字数: 1874字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.09.024

摘要

针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,根据现有发动机的排气管和热电模块的性能参数,对热电转换模块冷端常用的水冷和风冷两种散热方式进行了试验对比和ANSYS软件的热力学分析,比较了两种散热方式的散热效果.提出了汽车尾气废热温差发电装置在汽车上的散热方式,为汽车发动机废热温差发电装置的实车应用提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆磊	武汉理工大学汽车工程学院	2	19	2.0	2.0
2	王计广	武汉理工大学汽车工程学院	5	35	3.0	5.0
3	邢号彬	武汉理工大学汽车工程学院	2	25	2.0	2.0
4	范文	武汉理工大学汽车工程学院	2	33	2.0	2.0