公路长途旅行最佳化中转接续规划方法研究

• 作者: 李佳 杨淮清
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 公交换乘规划 分层递阶规划 公交换乘冲突消除 班次时序表示 旅行方案咨询
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 189-192
• 分类号: TP18
• 字数: 5665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2011.01.050

摘要

公路旅行最佳化承受多种因素制约,它同铁路、民航、水运一起构成本领域现代化的主要标志,因此深入研究并切实解决各类难题意义重大.在揭示妨碍公路长途旅行中转接续最佳化关键难题基础上,结合自顶向下逐步求精分层递阶体系结构的优势论证,给出了建立于区域穿越、路线、路段与班次、中转接续三大主体规划模块之上的实验系统框架结构.阐述了此间面临的公交班次地理变迁时序逻辑,以及班次途径约束下的道路汇合点、汇合点连接关系模型抽取.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨淮清	沈阳工业大学信息科学与工程学院	11	185	4.0	11.0
2	李佳	沈阳工业大学信息科学与工程学院	13	39	3.0	5.0