基于冲击激励的支架结构参数研究

• 作者: 于金朋 张立民 邱飞力 马纪军
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 设备舱支架 冲击激励 频响估计 相干函数 模态频率
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机应用与信号处理
• 页码范围: 98-101,106
• 分类号: U260.32
• 字数: 2551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.06.019

摘要

针对某铁路动车设备舱支架经常出现断裂的现象,对支架的结构特性进行了研究,以脉冲信号对结构进行激励,结合模态识别理论,估计支架响应的频响函数.通过相干函数,验证试验结果的有效性,结合识别设备舱支架结构横向、纵向、垂向模态共振频率,比较不同结构支架的振动特性.改进后的设备舱支架2的横向、纵向、垂向固有频率均得到提升,且不易于车体弹性模态耦合,能有效避免断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立民	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	628	12.0	21.0
2	邱飞力	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	17	91	6.0	8.0
3	马纪军		17	147	7.0	11.0
4	于金朋	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	18	137	8.0	11.0