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摘要:
分析比较了国内外标准中关于混凝土构件裂缝宽度限值的规定,指出了各个标准限值的特点及其内涵,提出桥梁混凝土构件耐久性指标裂缝宽度限值的确定应考虑环境作用、结构受力特点、构件种类、受力状态、构造特点等因素的影响;归纳出干湿交替、无干湿交替及腐蚀3种环境下,钢筋混凝土及预应力混凝土构件的裂缝宽度限值的一般范围和相互关系,为确定公路桥梁混凝土构件基于耐久性的裂缝限值提供参考.
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文献信息
篇名 国内外标准中基于耐久性的混凝土裂缝限值分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 混凝土桥梁 耐久性 裂缝宽度限值 环境作用
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1282-1286
页数 分类号 U442.5+1
字数 4855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.06.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海军 重庆交通大学土木建筑学院 61 538 10.0 21.0
2 陆萍 重庆交通大学土木建筑学院 17 205 6.0 14.0
3 高宇 重庆交通大学土木建筑学院 5 14 2.0 3.0
4 何华 5 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥梁
耐久性
裂缝宽度限值
环境作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
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