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摘要:
基于遗传算法,采用有限元分析软件ANSYS对砂轮基体截面进行优化设计.首先对已有超高速砂轮进行了有限元分析,然后采用ANSYS提供的参数化设计语言(APDL)建立超高速砂轮基体的参数化模型,并与遗传算法相结合,以砂轮基体最大最小环向应力差最小化为目标函数进行优化.结果表明:与现用超高速砂轮相比,优化设计后的砂轮基体的环向应力分布均匀,砂轮基体的最大环向应力以及膨胀量明显减小.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的超硬磨料高速砂轮基体截面优化设计
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 超高速 参数化 优化 有限元分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 TH12
字数 2441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2011.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁文锋 南京航空航天大学机电学院 49 324 11.0 15.0
2 张志伟 南京航空航天大学机电学院 10 82 5.0 9.0
3 徐九华 南京航空航天大学机电学院 156 1746 22.0 31.0
4 赵正彩 南京航空航天大学机电学院 11 39 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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超高速
参数化
优化
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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