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摘要:
轨道控制网CPⅢ测量是高速铁路无砟轨道施工测量的关键。结合参与国内多条高速铁路CPⅢ测量的实践,探讨了CPⅢ外业观测中提高测量精度的一系列方法与措施,以及数据处理中涉及到的方法、理论和算法;针对CPⅠ、CPⅡ控制点与CPⅢ观测值存在系统性尺度差异的问题,探讨了将CPⅢ观测值改化到CPⅠ、CPⅡ控制点坐标所在高斯平面内的数据处理方法,并分析了CPⅢ观测值经两化改正后对后续施工测量的影响。最后,针对CPⅢ测量中的大跨连续梁问题,提出了测定大梁缝长度,对CPⅢ点位坐标进行改化的方法,以达到消除或减弱桥梁伸缩变形对CPⅢ点位影响的目的。
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文献信息
篇名 高速铁路轨道控制网CPⅢ精密测量若干问题探讨
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高速铁路 无砟轨道 CPⅢ 外业观测 数据处理 大跨连续梁
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 5-8,12
页数 分类号 P221|U238
字数 4234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.05.002
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1 周东卫 17 119 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
无砟轨道
CPⅢ
外业观测
数据处理
大跨连续梁
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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