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摘要:
应用商用FLUENT软件建立了柴油机工作过程的计算模型,计算得到了不同曲轴转角下缸内温度场和NOx浓度场的分布情况.分析结果表明:压缩过程中,缸内温度在壁面处有较大梯度.在燃油喷出后燃烧开始前,油束外部与内部的温差较大,在喷油嘴附近形成高温区域.在急速燃烧阶段,燃烧区域主要集中在柴油油束的外围;燃烧后期,主要燃烧区域是近壁面区域.NOx浓度高的区域集中在高温富氧的区域;NOx总量的变化规律先是持续增加.然后下降,最后保持不变.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型农用柴油机NOx生成的模拟计算
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 工学
关键词 温度场 NOx浓度 模拟计算
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 40-42,46
页数 分类号 TK411+.5
字数 2507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.01.011
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作者信息
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1 张曙谱 江苏大学汽车与交通工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度场
NOx浓度
模拟计算
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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