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摘要:
针对风力发电机组轮毂的有限元强度分析,提出了将叶根载荷M7根据实际传递路径进行建模的方法,弥补了以往分析方法的不足.使用该方法对某型号风电机组的轮毂变桨加强板进行了分析计算,结果表明:变桨加强板处的应力与轮毂整体应力处于同一水平,变桨板发生倾覆变形,独立校核是必要的.
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文献信息
篇名 风电轮毂变桨加强板的结构分析
来源期刊 太阳能 学科 工学
关键词 风力发电机组 轮毂 结构分析 变桨力矩 有限元法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 技术与产品
研究方向 页码范围 36-38
页数 分类号 TK51
字数 1314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0417.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秀珍 南车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部 7 20 2.0 4.0
2 韩德海 南车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部 10 30 3.0 5.0
3 晏红文 南车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部 14 94 2.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
轮毂
结构分析
变桨力矩
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能
月刊
1003-0417
11-1660/TK
16开
北京市海淀区花园路3号
2-164
1980
chi
出版文献量(篇)
5613
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15507
论文1v1指导