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摘要:
为使自升式平台整体结构三维系统可靠性计算模型更加贴近实际结构,建立基于空间刚架结构和空间薄壁结构两种系统可靠性分析模型.以三维梁元模拟空间刚架结构,以杂交梁元和加筋板格元模拟空间薄壁结构,并推导加筋板格元的修正刚度矩阵和反向结点力向量,弥补了计算反向结点力向量时采用等剪应力矩形元替代加筋板格元的不足,最后运用改进的分支限界法搜索主要失效路径并结合PNET法计算系统失效概率.通过实例对自存和作业等工况下平台系统可靠性进行计算,对比两种系统可靠性模型的优缺点,给出工程设计建议.
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文献信息
篇名 自升式平台整体结构的三维系统可靠性分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 自升式平台 系统可靠性 加筋板格元 空间薄壁结构
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 海洋开发设备及技术
研究方向 页码范围 74-76,87
页数 分类号 U674.38
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余建星 天津大学港口与海洋工程教育部天津市重点实验室 316 3432 27.0 45.0
2 马维林 天津大学港口与海洋工程教育部天津市重点实验室 10 59 4.0 7.0
3 晋文超 天津大学港口与海洋工程教育部天津市重点实验室 4 17 3.0 4.0
4 周清基 天津大学港口与海洋工程教育部天津市重点实验室 12 51 4.0 6.0
5 周宝勇 天津大学港口与海洋工程教育部天津市重点实验室 5 13 2.0 3.0
6 郭君 14 18 3.0 3.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自升式平台
系统可靠性
加筋板格元
空间薄壁结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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