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摘要:
随着我国大规模高标准的铁路客运专线建设全面展开和不断深入,特别是近年京津、郑西、武广、沪宁、沪杭等高速铁路的开通运营,对客运专线建设、运营的认识也不断加深,每年发布许多与客运专线相关的文件.文章通过西成客运专线4个阶段勘察设计,从规范变化、地方因素、工程地质等方面阐述其对线路局部方案的影响及所作的相应调整,从而对铁路的设计理念、设计思路及注意事项进行探讨,这对今后的铁路设计有一定借鉴意义.
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文献信息
篇名 西成客运专线选线设计体会
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 西成客专 选线设计 体会
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 49-53
页数 分类号 U231+.4
字数 3895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾陈君 9 14 2.0 3.0
2 许朝帅 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
西成客专
选线设计
体会
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导