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摘要:
通过对在不同转速下的搅拌过程中桨叶所受的扭矩、压力分布、应力和变形规律进行研究,表明在搅拌过程中,转速越高、越靠近捏合机底部,桨叶所受的压力越大,且压力的极值点出现在桨叶尖部;远心桨的扭矩要大于近心桨;所承受应力也较大,捏合状态时近心桨的相对变形量比远心桨大,且变形不对称,向一侧偏转,最大相对变形处在近心桨底部桨翼的捏合处尖端,远心桨的最大相对变形在桨叶底部桨翼的刮壁处尖端。
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文献信息
篇名 捏合机桨叶搅拌过程受力分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 捏合机 桨叶 搅拌
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 571-575
页数 分类号 V434.2
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2011.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵汝岩 海军航空工程学院七系 32 107 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
捏合机
桨叶
搅拌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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