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摘要:
为研究京沪高速铁路路基的沉降变形规律,在凤阳试验段DK854+680和DK854+740工点开展旁压试验,探求路基下深厚粘土的物理力学性质。旁压试验表明,凤阳老粘土基本承载力σ0为429.06~437.89NPa,旁压模量层。为21.50—23.65MPa。对比该段土层室内土工试验,静力触探以及旁压试验的结果,说明室内土工试验得到的压缩模量偏小,试验数据不合理;旁压试验和静力触探数据较为一致,数据可直接用于工程设计。
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文献信息
篇名 京沪高速铁路凤阳试验段旁压试验与分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 旁压试验 京沪高铁 路基工程 老粘土
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 87-90
页数 分类号 TU413.4
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.06.025
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研究主题发展历程
节点文献
旁压试验
京沪高铁
路基工程
老粘土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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