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S45CVMn钢中Ti的控制
S45CVMn钢中Ti的控制
作者:
俞金锦
孟羽
廖书全
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
晶粒大小
力学性能
氮化物
感应加热
摘要:
研究了Ti对S45CVMn钢热轧材晶粒大小和力学性能的影响,以及加Ti和不加Ti的S45CVMn钢在常规加热条件下和在感应加热条件下被加热到1 080℃后晶粒大小的变化.结果表明,钢中加入Ti对热轧状态下的晶粒大小没有明显影响,对感应加热后的晶粒大小也没有影响:在常规加热条件下加热时,钢中加入Ti能起到明显细化晶粒的作用.在力学性能方面,钢中加入Ti后会降低其强度,但对塑性和韧性影响不大.如果锻造前的加热是感应加热,则S45CVMn钢中不加Ti;如果锻造前的加热是常规加热,则S45CVMn钢中应加入0.015%~0.025%Ti.
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关键词热度
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文献信息
篇名
S45CVMn钢中Ti的控制
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
晶粒大小
力学性能
氮化物
感应加热
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
材料应用
研究方向
页码范围
46-50
页数
分类号
TG113.25
字数
2722字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2011.06.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孟羽
4
4
1.0
2.0
2
廖书全
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0
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3
俞金锦
1
0
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0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
晶粒大小
力学性能
氮化物
感应加热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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