乘用车操纵稳定性评车师主观评价能力检验方法

• 作者: 宗长富 王长青 管欣 赵伟强 邢如飞
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 操纵稳定性 主观评价 检验方法
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 39-42
• 分类号: U461.6
• 字数: 2658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.11.010

摘要

汽车操纵稳定性的主观评价是现代车辆开发过程中的重要组成部分,开发前期的性能定标和最终的主观调校,都需要主观评价来完成.介绍了评车师主观评价能力检验方法——信噪比方法和相关分析方法.建立了包括评价指标、试验方法、打分依据和打分方法的车辆操纵稳定性主观评价体系,并利用信噪比分析和相关分析方法对主观评车师评价能力进行了检验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管欣	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	89	1435	23.0	34.0
2	宗长富	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	122	2119	27.0	42.0
3	王长青	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	11	64	4.0	8.0
4	赵伟强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	15	61	6.0	7.0
5	邢如飞		2	36	2.0	2.0