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摘要:
针对水轮发电机混合磁悬浮承重系统中电磁悬浮装置局部磁饱和问题,进行了结构优化设计,提出了适当增加推力盘及电磁铁顶部厚度的方法,有效地减轻了电磁悬浮装置局部磁饱和现象,同时也使总的磁浮力有所增加.从承载力与漏磁角度考虑,得出了推力盘及电磁铁顶部厚度的最佳设计值.
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文献信息
篇名 水轮发电机转子系统磁悬浮装置结构优化设计
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 水轮发电机 磁悬浮承重系统 结构参数 局部磁饱和 厚度 最佳设计
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 水力发电
研究方向 页码范围 63-65,92
页数 分类号 TM312
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0860.2011.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宏忠 河海大学能源与电气学院 202 2303 25.0 37.0
2 陈远俊 河海大学能源与电气学院 3 1 1.0 1.0
3 郭晓宁 4 18 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水轮发电机
磁悬浮承重系统
结构参数
局部磁饱和
厚度
最佳设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电技术
月刊
1000-0860
11-1757/TV
大16开
北京市海淀区玉渊潭南路3号
2-426
1959
chi
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