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摘要:
为了更加系统地掌握高模量沥青混凝土的动态力学特性,该文采用动态单轴压缩试验,对高模量沥青混凝土在不同加载频率、试验温度下的动态模量展开测试,并通过非线性最小二乘法拟合,确定了高模量沥青混凝土的动态模量主曲线,通过主曲线获得任何温度下、试验设备无法测试频率范围内的动态模量,为高模量沥青混凝土路面结构设计提供相应的材料参数.
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文献信息
篇名 高模量沥青混凝土动态模量及主曲线研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 道路工程 高模量沥青混凝土 动态模量 主曲线 外掺剂
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 U414
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙爱民 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 190 2987 29.0 45.0
2 周庆华 陕西交通职业技术学院公路工程系 30 202 7.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高模量沥青混凝土
动态模量
主曲线
外掺剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
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8714
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