地铁车辆牵引橡胶关节结构改讲

• 作者: 刘建勋 周炜 潘文彬 缪惠勇 荣继刚
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引橡胶关节 应变 有限元分析 强化疲劳试验
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 设计改进
• 页码范围: 42-43
• 分类号: U270.2
• 字数: 1183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2011.02.014

摘要

文章详细介绍了某地铁车辆牵引橡胶关节初始设计方案的结构特点及存在的缺陷,并提出了改进的思路,利用有限元分析确定了新结构.刚度和疲劳试验表明,新结构能够满足100万km以上的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣继刚		11	59	4.0	7.0
2	缪惠勇		5	34	3.0	5.0
3	周炜		14	22	3.0	4.0
4	潘文彬		3	11	2.0	3.0
5	刘建勋		32	187	8.0	11.0