原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
结合VB在界面设计和ANSYS,MATLAB在二次开发方面的优势,开发了牵引变压器通用的分析软件.研发人员只需在软件界面中填写结构参数和电气参数,参数与ANSYS的APDL命令流中的变量参数已构成对应关系,通过VB调用ANSYS分析软件,建立牵引变压器的有限元模型,再通过多次调用不同物理场的分析程序和后处理程序,即可完成多物理场的分析与计算;通过VB调用MATLAB编写的复合短路阻抗计算程序,进行复合短路阻抗的计算,结果表明该分析软件避免了繁琐的命令流输入,可有效缩短产品设计周期,具有较大的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于VB的电力机车牵引变压器分析软件开发
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 牵引变压器 多物理场分析 界面设计 复合短路阻抗TM403
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 分类号 TM403
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗隆福 湖南大学电气与信息工程学院 272 3161 27.0 41.0
2 许加柱 湖南大学电气与信息工程学院 128 1750 23.0 35.0
3 姚新丽 湖南大学电气与信息工程学院 5 51 4.0 5.0
4 廖闻迪 湖南大学电气与信息工程学院 5 63 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变压器
多物理场分析
界面设计
复合短路阻抗TM403
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
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