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摘要:
介绍了电气化铁道阻抗匹配平衡变压器的平衡匹配机制原理,并进一步就平衡匹配关系数学模型的搭建和变压器高低压侧电流变化的规律进行了推理分析.解析了差动保护在阻抗匹配平衡变压器中如何实现以及铁路电气化差动保护在实现过程中为防止误动作所增加的一些判据.阻抗匹配平衡变压器在电气化铁路建设中广泛应用,其差动保护逻辑和判据已完全由微机来实现,所提的计算方法和理论研究对于阻抗匹配平衡变压器保护设备的开发和应用具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 阻抗匹配平衡变压器差动保护技术及应用
来源期刊 电力系统保护与控制 学科 工学
关键词 差动保护 阻抗匹配 平衡 负载 励磁涌流 比率制动特性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 140-143
页数 分类号 TM77
字数 1610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2011.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马水生 1 8 1.0 1.0
2 张亮 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
差动保护
阻抗匹配
平衡
负载
励磁涌流
比率制动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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